Em audi\u00eancia na Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os de Infraestrutura do Senado, nessa ter\u00e7a-feira (25), a senadora K\u00e1tia Abreu (PDT-TO) comemorou o an\u00fancio do ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, de que est\u00e1 garantido o direito de passagem em todas as prorroga\u00e7\u00f5es antecipadas de malhas ferrovi\u00e1rias que est\u00e3o em curso, incluindo a Ferrovia Norte-Sul.<\/p>\n
K\u00e1tia Abreu vinha sendo uma das principais vozes no Congresso Nacional contr\u00e1rias \u00e0 forma como se deu o leil\u00e3o da Ferrovia Norte-Sul, arrematada em mar\u00e7o deste ano. A senadora argumentava que era preciso garantir que outras empresas, al\u00e9m da vencedora do certame, transportassem carga pela ferrovia, estrat\u00e9gica para o Tocantins e para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola nacional.<\/p>\n
\u201cA mudan\u00e7a no direito de passagem \u00e9 motivo de comemora\u00e7\u00e3o. O ministro garantiu que haver\u00e1 reserva de percentuais competitivos para que outras empresas utilizem a Norte-Sul e as demais malhas que est\u00e3o passando por prorroga\u00e7\u00e3o antecipada\u201d, afirmou a parlamentar ap\u00f3s a audi\u00eancia. \u201cRepresenta maior concorr\u00eancia e menor custo para quem precisa transportar\u201d, explicou.<\/p>\n
Teto tarif\u00e1rio e multas<\/strong> Al\u00e9m disso, est\u00e1 previsto investimento por parte das concession\u00e1rias no valor de R$ 3 bilh\u00f5es do Porto de Santos ao Porto de Itaqui e de R$ 7 bilh\u00f5es na malha ferrovi\u00e1ria paulista at\u00e9 Santos. Ficou acertado ainda que a empresa Rumo pagar\u00e1 todas as 940 multas (cerca de R$ 1 bilh\u00e3o) com a Uni\u00e3o antes de assinar o contrato de concess\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em audi\u00eancia na Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os de Infraestrutura do Senado, nessa ter\u00e7a-feira (25), a senadora K\u00e1tia Abreu (PDT-TO) comemorou o an\u00fancio do ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, de que est\u00e1 garantido o direito de passagem em todas as prorroga\u00e7\u00f5es antecipadas de malhas ferrovi\u00e1rias que est\u00e3o em curso, incluindo a Ferrovia Norte-Sul. K\u00e1tia Abreu vinha…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":66482,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[1390,1459],"tags":[],"class_list":["post-66481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-editorias","category-congresso"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
A senadora destacou outras mudan\u00e7as positivas no contrato: a empresa vencedora, Rumo, passar\u00e1 a cumprir o teto tarif\u00e1rio determinado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o que poder\u00e1 reduzir o valor do frete para o usu\u00e1rio. \u201cAtualmente, a tarifa \u00e9 t\u00e3o alta que praticamente n\u00e3o h\u00e1 diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre o frete ferrovi\u00e1rio e o rodovi\u00e1rio\u201d, afirmou.<\/p>\n