{"id":48343,"date":"2016-09-26T18:50:14","date_gmt":"2016-09-26T21:50:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.malungo2.com.br\/pdt\/desenv\/?p=48343"},"modified":"2017-10-26T09:07:35","modified_gmt":"2017-10-26T11:07:35","slug":"terminais-de-integracao-precisam-oferecer-mais-servicos-a-populacao-diz-hissa-abrahao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pdt.org.br\/index.php\/terminais-de-integracao-precisam-oferecer-mais-servicos-a-populacao-diz-hissa-abrahao\/","title":{"rendered":"Terminais de integra\u00e7\u00e3o precisam oferecer mais servi\u00e7os \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, diz Hissa Abrah\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-48387 alignright\" src=\"https:\/\/pdt.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Hissa-\u00f4nibus-2-1-300x200.jpg\" alt=\"Terminais de integra\u00e7\u00e3o precisam oferecer mais servi\u00e7os \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, diz Hissa Abrah\u00e3o\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/pdt.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Hissa-\u00f4nibus-2-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/pdt.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Hissa-\u00f4nibus-2-1-100x67.jpg 100w, https:\/\/pdt.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Hissa-\u00f4nibus-2-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/pdt.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Hissa-\u00f4nibus-2-1.jpg 1024w, https:\/\/pdt.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Hissa-\u00f4nibus-2-1-135x90.jpg 135w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>A mobilidade urbana \u00e9 um atributo das cidades e vai al\u00e9m da simples oferta de transporte coletivo ou de um conjunto de servi\u00e7os e meios de deslocamento de pessoas e bens. Esse \u00e9 o entendimento de <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hissa.am?fref=ts\">Hissa Abrah\u00e3o<\/a> (PDT), candidato a prefeito de Manaus pela coliga\u00e7\u00e3o \u201cNovas Ideias, Novo Caminho\u201d.<\/p>\n<p>De acordo com Hissa, durante seu governo os servi\u00e7os p\u00fablicos nos cinco maiores terminais de \u00f4nibus da capital ser\u00e3o ampliados, com a inclus\u00e3o de postos de Pronto Atendimento ao Cidad\u00e3o (PACs), Sine Manaus, caixas eletr\u00f4nicos, esta\u00e7\u00f5es de bicicletas e lojas de varejo.<\/p>\n<p>O candidato pedetista ressaltou que, com a amplia\u00e7\u00e3o das atividades, afirmou Hissa, os locais ser\u00e3o transformados em terminais de integra\u00e7\u00e3o, servi\u00e7os e com\u00e9rcio por meio de parceria p\u00fablico-privada.<\/p>\n<p>Segundo ele, o seu projeto de uma Manaus inteligente, sustent\u00e1vel, inclusiva e humanizada, envolve o resultado da intera\u00e7\u00e3o entre os deslocamentos dos cidad\u00e3os e bens com a cidade, da\u00ed o motivo de tamb\u00e9m possuir os terminais de \u00f4nibus com servi\u00e7os e com\u00e9rcios.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cAl\u00e9m disso, nesse planejamento, a economia n\u00e3o se restringe somente ao transporte, mas a tudo que estiver agregado a ele direta ou indiretamente, como tempo e qualidade de vida. A ideia \u00e9 oportunizar renda a todos os ambulantes que ser\u00e3o transformados em microempres\u00e1rios e ofertar servi\u00e7os p\u00fablicos r\u00e1pidos, tudo isso em um s\u00f3 local, organizado em boxes\u201d, explicou Hissa Abrah\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cA ideia \u00e9 facilitar a vida do cidad\u00e3o sem a necessidade dele ir ao Centro ou algum outro local. Ele paga apenas uma passagem de \u00f4nibus, resolve o seu problema e volta para casa. Ele contar\u00e1 ainda com os ambulantes que v\u00e3o ofertar seus produtos\u201d, disse.<\/p>\n<p><strong>Mobilidade urbana<\/strong><\/p>\n<p>Hissa lembrou que quando esteve \u00e0 frente da pasta de Infraestrutura sempre aliou projetos de mobilidade urbana \u00e0 disponibilidade de meios coletivos adequados para os deslocamentos de pessoas e cargas e como a funcionalidade deles poderia ajudar a desenvolver socialmente os bairros onde porventura viessem a ser implantados.<\/p>\n<p>\u201cFoi assim que surgiram as ideias do transporte fluvial urbano, o \u2018aquabus\u2019, e do biciclet\u00e1rio manauense. Parece um pouco \u00f3bvio, mas se olharmos nossa cidade, veremos que, muitas vezes, o carro parece mais importante que as pessoas. Precisamos inverter tal l\u00f3gica, e privilegiar os cidad\u00e3os e suas necessidades de deslocamento, para garantir o acesso amplo e democr\u00e1tico \u00e0 cidade e ao que ela oferece\u201d, finalizou o prefeitur\u00e1vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Veja a agenda de Hissa Abrah\u00e3o para esta ter\u00e7a-feira (27): <\/strong><\/p>\n<p>9h \u2013 Compromisso com base;<\/p>\n<p>16h \u2013 Bandeira\u00e7o e panfletagem no bairro S\u00e3o Raimundo<\/p>\n<p>\u00a019h \u2013 Panfletagem na avenida Djalma Batista (Fametro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A mobilidade urbana \u00e9 um atributo das cidades e vai al\u00e9m da simples oferta de transporte coletivo ou de um conjunto de servi\u00e7os e meios de deslocamento de pessoas e bens. Esse \u00e9 o entendimento de Hissa Abrah\u00e3o (PDT), candidato a prefeito de Manaus pela coliga\u00e7\u00e3o \u201cNovas Ideias, Novo Caminho\u201d. 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