{"id":47841,"date":"2016-08-04T13:42:39","date_gmt":"2016-08-04T16:42:39","guid":{"rendered":"https:\/\/pdt.org.br\/?p=46498"},"modified":"2017-10-26T09:07:55","modified_gmt":"2017-10-26T11:07:55","slug":"leonidas-cristino-quer-beneficios-para-importacao-de-pecas-para-maquinas-portuarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pdt.org.br\/index.php\/leonidas-cristino-quer-beneficios-para-importacao-de-pecas-para-maquinas-portuarias\/","title":{"rendered":"Le\u00f4nidas Cristino quer benef\u00edcios para importa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para m\u00e1quinas portu\u00e1rias"},"content":{"rendered":"

\"Le\u00f4nidasA Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transporte da C\u00e2mara analisa o Projeto de Lei 4885\/16<\/a>, do deputado federal Le\u00f4nidas Cristino (PDT-CE), que altera a lei que institui o Regime Tribut\u00e1rio para Incentivo \u00e0 Moderniza\u00e7\u00e3o e \u00e0 Amplia\u00e7\u00e3o da Estrutura Portu\u00e1ria \u2013 REPORTO (Lei 11.033\/2004).<\/p>\n

De acordo com o texto, as \u00a0pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o contempladas com a isen\u00e7\u00e3o do \u00a0IPI, das contribui\u00e7\u00f5es do PIS\/PASEP, COFINS e, eventualmente, do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o, \u00a0dever\u00e3o\u00a0ter seu valor aduaneiro igual ou superior a 10% (dez por cento) do valor aduaneiro da m\u00e1quina ou equipamento ao qual se destinam, de acordo com a Declara\u00e7\u00e3o de Importa\u00e7\u00e3o \u2013 DI respectiva. Hoje, pela lei, \u00a0esse valor deve ser igual ou superior a 20%.<\/p>\n

O projeto beneficia com o incentivo do Reporto a pessoa jur\u00eddica que movimenta e armazena as mercadorias (operador portu\u00e1rio), o concession\u00e1rio do porto organizado, o arrendat\u00e1rio de instala\u00e7\u00e3o do portu\u00e1ria de uso p\u00fablico, e a empresa que explora a instala\u00e7\u00e3o de uso privado, bem como a empresa por ela contratada para os servi\u00e7os de opera\u00e7\u00e3o, inclusive as que operam com embarca\u00e7\u00f5es de offshore.<\/p>\n

Para Le\u00f4nidas Cristino, o projeto estende os benef\u00edcios \u00e0s empresas que realizam os servi\u00e7os em terminais privados e amplia os limites previstos no regime especial para importa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para reposi\u00e7\u00e3o. \u201cA proposta, reduz o custo log\u00edstico na cadeia de suprimentos e torna mais equ\u00e2nime o tratamento tribut\u00e1rio dado \u00e0s referidas empresas em compara\u00e7\u00e3o com o dado \u00e0s empresas situadas nos portos p\u00fablicos\u201d.<\/p>\n

Ainda segundo o deputado, sem a equaliza\u00e7\u00e3o, as empresas que atuam nos terminais privados ficam em desvantagem em rela\u00e7\u00e3o aos operadores dos portos p\u00fablicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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